經過反覆修改後，背包貓的京都自助旅遊終於要開始了！因為搭的是桃園機場八點半的航班，背包貓一家人在前一天即北上桃園借住二阿姨家。平常早睡晚起的背包貓，在出發當天難得的五點準時起床，在一番梳妝打扮後，搭上二阿姨的車前往桃園機場。可能是星期六早晨的關係，路上沒有什麼車，原本預計半個小時的車程，只花了二十分鐘即抵達桃園機場。因為桃園機場於今年八月開始大修，加上最近新聞報導對其評論不佳，衛生和安全啟人疑竇，背包貓對它的第一印象不是很好，不過六點的機場人沒有預期的多，機場大廳也相當明亮清爽，使得桃園機場在背包貓心中大大加分。

 因為從來沒有到過機場，背包貓只能跟在貓爸的屁股後頭走，凡事有樣學樣，連排隊也不敢排到其他人比較少的櫃檯，深怕遇到刁難時沒有人可以解救。在貓爸的帶領下，背包貓很快的抵達登機門前，但距登機時間還有一個小時，背包貓只好隨意亂拍照。八點一到，背包貓一行人進入登機門，並稍作等待後，登上了長榮BR2132客機。

在等待登機時，感覺機身相當巨大。但實際進入機艙後，又覺得機身沒有想像中的大，一排八個座位穿插兩條走道，沒有什麼多餘的空間。背包貓的座位是位於中央右邊的走道，對於沒機會坐在窗邊實在感到有點可惜。坐定位後，背包貓就一直死盯著手錶不放，對起飛初體驗又緊張又期待。八點半一到，機上就開始撥放安全的宣導措施，背包貓看得非常專心，根本沒有注意到飛機在滑行，等到回過神來後，飛機已經拉起機頭直衝天際，不曉得陸地上有多少人看到這一刻？

今天的飛行相當的平穩，雖然在途中曾廣播說會經過一段較複雜的氣流，但機身卻沒有什麼搖晃。在飛行一段時間後，空姐開始送上午餐。不知道是不是因為要飛往日本的關係，長榮提空的餐點相當日式：主餐有煎蛋、熱狗和薯餅，另外還提供水果和草莓優格。背包貓向來對吃沒什麼要求，所以覺得機上餐點相當不錯，比較美中不足的是薯餅煎得不太漂亮，不過不會影響到它的美味啦！背包貓相當好奇空姐們是怎麼分辨旅客國籍的，服務背包貓的日籍空姐遇到背包貓時，都會用有點生澀的國語和背包貓溝通，害得原本就害羞的背包貓更不敢開口說日文啦！

在飛行兩個多小時候，飛機準時抵達關西機場，不過降落時機身搖晃滿大的，害得背包貓緊張了一下。在人群的帶領下，背包貓搭上了機場的接駁車。感覺機場接駁車跟想像中落差很大，雖然外觀很像台灣的捷運，但速度卻非常的慢，而且行進過程中有些顛頗，感覺有點老舊的樣子。下接駁車後，跟著人群搭手扶梯往下走，這時可以看到一個「關西機場歡迎您」的招牌，這好像是許多台灣客在關西機場必拍的景點（？），不過因為對地裡位置不熟悉，背包貓錯失拍照的機會。

下手扶梯後，映入眼簾的是等著入境的長長人龍，隊伍以非常緩慢的速度行進。經過漫長的等待，終於輪到背包貓了。服務背包貓的是位正妹小姐，讓背包貓緊張的心情放鬆了不少。大概是為了反恐吧，入境時需要壓指紋和拍大頭照。不過不知道是機器設計不良，還是背包貓手指無力，機器一直讀不到我的指紋，害的背包貓好緊張，深怕會因為這樣而被遣返。在正妹小姐不斷用可愛的聲音鼓勵我 try again 後，背包貓終於成功了！海關檢查時也相當順利，因為是一家四口一起行動，是相當明顯的全家出遊，所以未經盤問或檢查行李後就出關了。出關後，背包貓好奇的翻閱護照。YA！原本乾淨全新的護照終於有印記了！

機場大廳就像網友網誌上的照片般，被淡橘色的牆壁給環繞。背包貓一行人並沒有多做停留，馬上動身購買我們往返關西空港和京都的交通工具－利木津巴士車票。車票販售處在機場大廳外，位於Ｃ號出口左手邊，分別有人工販售與機器販售。背包貓購買的是來回車票，售價為￥2000，與乘坐JR 特快HARUKA價錢相同。購買完車票後，背包貓一行人在八號乘車處等待。背包貓搭乘14：00發車的利木津巴士，可能是因為利木津巴士不是連結關西空港與京都的主要交通工具，所以乘客不是很多，可以舒適的一人占用兩個座位。在車子啟動前，背包貓注意到一個頑皮的日本小男孩，因為他穿著藍色的皮卡丘背心，所以姑且稱他做皮卡丘男孩吧。皮卡丘男孩興奮的在車上跑來跑去，想必跟背包貓一樣期待京都行。

關西空港是填海建地而建造出來的，所以利木津巴士會先行駛過一條跨海大橋，汪洋無際的大海同時吸引了背包貓和皮卡丘男孩的目光。原本坐在背包貓前排的皮卡丘男孩，不顧巴士正在行駛，頑皮的跑到背包貓左側的位置，口中不斷喊著「うみだ！うみだ！」。不過皮卡丘男孩似乎興奮過頭，不久就沉沉地進入夢鄉，讓背包貓不禁感嘆小孩子的單純。雖然沒有搭乘網友們推薦的JR特快HARUKA，體驗日本引以為豪的現代化交通工具，但搭乘利木津巴士行駛在日本的街道上，也是另外一種不同的體驗。

15：25，利木津巴士抵達京都八条口站，比預定時間早了一些。到達京都的第一件事，當然是到飯店 check in 。但背包貓忘記做這方面的功課，所以繞了一點遠路，不過最後還是順利的抵達未來四晚的下禢處－京都第二塔飯店。背包貓的房間就像原本想像的，真的非常的迷你，浴室更是迷你到＂一個人站進去後就沒有多餘空間＂的境界。不過房間小歸小，卻也五臟俱全，除了一些基本的設施外，還有印著塔娃娃圖案的藍色浴衣。此外，飯店除了提供每日的早餐外，還招待房客一晚的 drink ticket 體驗，以及價值￥770的京都塔展望券。在飯店稍作休息後，背包貓一行人展開第一天的行程。

我們的第一站是京都的交通樞紐－京都車站，這棟複合型的車站大樓是由日本知名建築師原廣司所設計。京都車站不僅是交通樞紐，擁有34個月台，是日本月台數最多的車站，還跟地下鐵、近鐵車站相連接，而且內部還有飯店、京都伊勢丹、京都駅ビル專門街The CUBE、京都劇院、美術館「エキ」KYOTO、KYOTO手塚虫治ワールド、京都拉麵小路等，可以說是集合餐飲、購物、旅館與藝術中心於一身。不過背包貓一行人只逛了KYOTO手塚虫治ワールド、京都伊勢丹，以及位於車站大樓二樓的觀光案內所，就到Porta地下街覓食去。

地下街的店家相當多，背包貓一家人幾經考慮後，最後決定在「銀座˙四川」用餐。不過因為大家都不太餓，所以只點了糖醋排骨套餐、蔥爆牛肉套餐以及海鮮拉麵，總價在￥2000上下。雖然位在京都，這家店卻選了東京和中國大陸的地名為組合，相當的有趣。背包貓的糖醋排骨套餐味道雖然不道地，但相當不錯。飽餐一頓後，背包貓一行人前往今天的最後一站 - 京都塔。

京都塔的一樓是販賣部，裡面的裝潢不如背包貓想像中的豪華，相當的老舊，很難想像京都塔飯店就設在裡頭。背包貓一行人直接搭乘電梯到展望台，裡頭擠滿了遊客。展望台被360度的透明玻璃包圍，設有十餘台望遠鏡。不過因為遊客相當多，大家也都非常認真的使用望遠鏡，想要從高處欣賞不同的京都風情，所以每台望遠鏡都要排上一段時間。背包貓相當的幸運，不僅看到了靈山大佛、清水寺的紅色鳥居，還找到了貓爸一直找不到的京都大學時計台，另外疑似從望遠鏡中看到了伏見桃山城。京都塔雖然位在高處，但仍有很多景點看不到，像是著名的金閣寺和銀閣寺，讓背包貓好生失望。值得一提的是，貓爸發現從展望台可清楚的看到Granvia飯店內的一舉一動，所以若是房客沒有將窗簾拉上，隱私就難保囉！

貓爸原本打算在京都塔從天亮待到天黑的，但今天的京都太陽卻遲遲不下山，而遊客卻越來越多，所以我們在天黑前就離開京都塔。背包貓原本還想搭乘《龍馬傳》風潮，到車站大樓的空中徑路參觀「幕末を活きた人物傳」，但貓爸與貓媽已略顯疲態，只好提早結束行程，返回飯店休息。